Anticongelante sin Agua con punto de ebullición extra-alto (+190 grados) y premiado en MOTORTEC 2022 por su innovadora fórmula y rendimiento.
Actualmente sin competencia en Mercado Español, este anticongelante no oxida ni se evapora, es decir, es un anticongelante que al no llevar el típico porcentaje de 70 o 50% de agua, es ideal para vehículos de alto rendimiento, pruebas de rallye, circuito, vehículos con alto kilometraje, clásicos o incluso aviación.
Características:
Refrigeración para +300.000 Km.
Libre de nitritos, fosfatos, boratos, aminas, silicatos y agua.
Anti-freeze y anti-boil over.
Evita cortocircuitos, no conduce la electricidad, dieléctrico.
Máxima protección contra fisuras y corrosión para aluminio y soldaduras en condiciones extremas de frío y calor.
Fórmula con tecnología OAT Waterless (Organic Acids Technology). Punto congelación máx: -40ºC. Punto ebullición máx: +190ºC, proporcionando compatibilidad con todos los materiales de juntas y mangueras del motor.
Elimina la electrólisis y la cavitación de la bomba, reduciendo la presión del sistema y así evitar el sobrecalentamiento.
Mejora el rendimiento del motor, reduce el mantenimiento y el consumo del sistema de refrigeración.
Se recomienda purgar el circuito completamente.
Elimina las detonaciones prematuras asociadas al recalentamiento, aumentando el rendimiento del motor y mejorando su funcionamiento.
HOMOLOGACIONES:
ASTM D3306, UNE2636188, EUROVI, BS6580,
MB326.x, MAN324, VWTL774J, D4985, SAEJ1034/814, Renault, Ford, Volvo AB, VW, Audi, Seat, Skoda,
Lamborghini, Bentley, Bugatti, Ferrari, etc.
Detalles a tener en cuenta: No mezclar anticongelantes y limpiar el circuito previamente. Los vehículos acumulan con los años residuos en el sistema de refrigeración, que dificultan el intercambio de calor y sobrecalientan el motor, recomendamos por tanto vaciar y limpiar completamente el circuito antes de utilizar.
Alto rendimiento.
