Descripción
Rotor del distribuidor (Delco), diseñado para sistemas de encendido clásico por platinos en vehículos históricos.
Este componente es el encargado de transferir la corriente de alta tensión dentro del distribuidor hacia cada cilindro, asegurando un encendido preciso y eficiente del motor.
Fabricado con materiales de alta calidad, ofrece gran durabilidad, resistencia eléctrica y estabilidad térmica, siendo ideal tanto para mantenimiento como restauración.
⚙️ Características principales
- ✔ Tipo: Rotor / dedo del distribuidor
- ✔ Sistema: Encendido convencional por platinos
- ✔ Contacto metálico de alta conductividad
- ✔ Excelente resistencia al desgaste y temperatura
- ✔ Ajuste preciso en distribuidor original
- ✔ Instalación rápida y directa
🚗 Compatibilidad
- SEAT 600 (todas las versiones)
- SEAT 800
- FIAT 600
- RENAULT 4 / 4L
- RENAULT Ondine / Gordini
- RENAULT 4CV
(Motores clásicos con distribuidor convencional)
🔍 Función del producto
El rotor gira dentro del distribuidor y envía la chispa a cada bujía en el orden correcto de encendido, siendo una pieza crítica para el funcionamiento del motor.
👉 Síntomas de rotor defectuoso:
- Fallos de encendido
- Tirones o rateo
- Arranque irregular
- Pérdida de potencia
📦 Contenido
- 1x Rotor Delco (brazo distribuidor)
💡 Recomendación profesional
Ya que te metes en faena…
👉 Cambia también:
- Tapa del distribuidor
- Platinos
- Condensador
