Junta de Culata Reforzada SEAT 1800cc y 2000cc

Descripción corta

🔥 Junta de culata reforzada para motores SEAT 1800cc y 2000cc, lista para montar sin necesidad de adaptación ya que viene preparada al 100% para el Bloque SEAT 1800 y 2000cc de FIAT y SEAT. Fabricada con aros de pistón más reforzados que la junta original, admite pistones de 84 mm a 85 mm y cuenta con un espesor 0,6 mm superior al original.

Descripción del producto

La Junta de Culata Reforzada SEAT 1800cc y 2000cc es una pieza especialmente diseñada para motores clásicos SEAT Bi-árbol que necesitan una mayor resistencia, estanqueidad y fiabilidad en el cierre entre bloque motor y culata.

Gracias a su construcción reforzada, esta junta ofrece una mejora frente a una junta convencional, especialmente en motores restaurados, preparados o sometidos a un uso más exigente. Incorpora aros de pistón más robustos, lo que ayuda a mejorar el sellado en una de las zonas más críticas del motor.

Además, está preparada para aceptar pistones con diámetro entre 84 mm y 85 mm, siendo una opción ideal para motores SEAT 1800cc y 2000cc con configuraciones originales o ligeramente modificadas.

Una junta pequeña, sí… pero si falla, te monta una fiesta en el motor que ni en las ferias de Socuéllamos.

Características principales

🔧 Montaje directo
Lista para montar sin necesidad de realizar adaptaciones.

🔥 Versión reforzada
Diseñada para ofrecer mayor resistencia que una junta de culata estándar.

⚙️ Para motores 1800cc y 2000cc
Compatible con motores SEAT clásicos de gran cilindrada.

🛡️ Aros de pistón reforzados
Mayor robustez en las zonas de sellado de los cilindros.

📏 Diámetro compatible 84 mm - 85 mm
Acepta pistones desde 84 mm hasta 85 mm.

📐 Espesor superior al original
Cuenta con un espesor 0,6 mm mayor que la junta original. --> 2mm TOTAL de ESPESOR

🏁 Ideal para restauración y preparación
Perfecta para motores clásicos SEAT biárbol en restauraciones, mantenimientos exigentes o preparaciones.

🚗 Recambio para vehículo clásico
Producto especialmente orientado a conservar y mejorar la fiabilidad mecánica de vehículos SEAT clásicos.

Compatibilidad orientativa

✅ SEAT 124 y 1430 con motor 1800cc
✅ SEAT 124 Sport 1800
✅ SEAT 131 1800cc
✅ SEAT 131 2000cc
✅ Motores SEAT biárbol 1800cc y 2000cc compatibles

Ficha técnica

Ventajas del producto

✅ Mejora la estanqueidad entre bloque y culata.
✅ Mayor resistencia frente a una junta convencional.
✅ Apta para motores clásicos con exigencia mecánica elevada.
✅ Compatible con pistones de mayor diámetro.
✅ Recomendada para restauraciones de calidad.
✅ Instalación directa sin modificaciones.

Recomendación de montaje

🧰 Para un resultado óptimo, se recomienda comprobar previamente el estado del plano de Culata y Bloque motor, así como utilizar tornillería de culata en buen estado o sustituirla si fuera necesario.