Radiador de aluminio Volkswagen Golf 1 GTi 1600 y 1800 - Gran volumen

Este  radiador de refrigeración de aluminio  para Volkswagen Golf I GTi 1600 y Golf I GTi 1800 fue diseñado y producido con ligereza y rendimiento como consignas. La aleación de aluminio utilizada para la fabricación de este  radiador para coche  procede de la aeronáutica, lo que lo hace más ligero y resistente que el aluminio estándar y permite una mejor disipación del calor.

Comparado con un  radiador  original Volkswagen , las ventajas de este modelo íntegramente de aluminio son más que evidentes: 

- una  ganancia de peso de hasta el 50%

-  mayor resistencia a los esfuerzos mecánicos impuestos por un motor preparado

- una  relación térmica de 12 a 18% superior

Las soldaduras TIG, la viga racing de alto rendimiento y el acabado en aluminio pulido le dan a este  radiador de aluminio de competición  un aspecto cuidado que va de la mano con sus innegables cualidades.

Las pruebas de fiabilidad utilizadas para probar este  radiador automotriz  incluyen la inmersión bajo presión en una piscina de agua para detectar cualquier micro fuga.

Este  radiador de motor de aluminio  diseñado para hacer más fiable cualquier vehículo preparado y sometido a condiciones extremas es ideal para competición, escalada, prototipado, autocross, etc.

Esta es una pieza adaptable que se puede montar en lugar del radiador original. Es decir que se monta en el mismo lugar que el radiador original pero pueden ser necesarias adaptaciones según el modelo de vehículo, las modificaciones y/o reparaciones realizadas, etc.

Este es un modelo llamado "radiador de gran volumen", ¡así que preste atención a las dimensiones generales!